蔚来的女王座驾是当年火得不得了的功能，要说起来这些年，这些新能源品牌的座椅到底如何，阿飞有话想说。

问界M7，主打零重力座椅，座椅背靠角度在25的基础上可以向后调整13.5，座垫也可以继续抬升30左右，腿托的展开角度可以达到50。还可以用户语音和一键展开。这款座椅坐起来人不容易滑动，也支持通风、加热、按摩和14向电动调节。

智己LS7，它的零重力浮感座椅，可以一件式开启副驾驶和右后座椅的联动，副驾座椅自动向前滑动并折叠，智己LS7拥有目前SUV中最长的1955mm的电动滑轨，而且副驾座椅可以弯缺折叠在仪表盘下。还值得一提的是，它的座椅材质是澳洲进口羊毛，车内空气质量与智己L7一样，都达到了180+净味级别，新车皮质的味道就轻了很多。

飞凡F7，巴赫座舱被津津乐道，主打的就是一个陷在云端的包裹感，可以说兼具了美学和体验的设计，在“沙发里”躺着就到目的地了简直不要太爽！和其他品牌对“与车主共创”的行动不同的是，他们真的和车主一起造了一样东西，就是COZY躺躺包，还去了国际家具展，还获奖了！把和车里一样舒适的躺躺感受，搬到了车外，搬到了家具展上，躺着露营是不是，这跨界跨整出了一个新的体验！