9月27日，广西北部湾港钦州港区，船长吴湖权和同事正驾驶拖轮，为“亚洲暖阳”号货轮进行离港拖带。虽然这些拖轮对比万吨巨轮显得很“小巧”，但每艘能产生50吨左右的推力与拉力，只需两艘就能帮助6万吨的巨轮进行进出港作业。临近中秋与国庆双节，各类粮食、能源和工业制成品进出口繁忙。拖轮也24小时不停歇，多艘拖轮在码头随时待命，保障物资进出的畅通。图为吴湖权（中）与同事一同操纵拖轮帮助货轮离岗。王以照 摄

对比万吨巨轮，拖船显得十分“小巧”。王以照 摄

拖轮和货轮的水手用缆绳将双方捆绑以进行拖带。王以照 摄

拖轮顶住货轮，以便进行系缆绳作业。王以照 摄

多艘拖轮正在码头待命，随时出发帮助货轮进出港。王以照 摄

吴湖权驾驶拖轮赶往“亚洲暖阳”号货轮。王以照 摄

吴湖权需要与另一艘拖轮一同合作才能帮助货轮离港。王以照 摄

吴湖权驾驶拖轮顶着货轮前进，以帮助货轮掉头。王以照 摄

拖轮倒车拖带货轮，以帮助其离开码头。王以照 摄

吴湖权需要与另一艘拖轮一同合作才能帮助货轮离港。王以照 摄

北部湾港钦州港区停满正在装卸的货轮。王以照 摄