古船

一艘被废弃的古船静静停靠在港口，用身上斑驳的印记诉说着，那些年历经的惊涛骇浪、风霜雪雨。潘龙企业的工匠们遇到了它——

设计师说：我带走的不是古船，是阳光，是风声，是海浪，有伶仃的时光……

设计

每件家具都是一个工艺品，不仅保留了船木最原本的形态，还加入潘龙企业独具一格的设计理念。

下料

古船在工厂闲置一段时间后，去除多余的水分。去水分采用自然风干的方法，不用大火烘干是为了避免船木开裂。

去钉

去除过水分之后，还要拔掉船木上的船钉。这是一件耐心活，没有捷径，只能靠人力一颗一颗拔出来。

看不见的船钉还需要使用金属探测仪扫描，如果有船钉处理不干净，后面制作过程中会对工具造成致命的伤害。

抛料

接下来要对古船木进行打磨，机器打磨之后，还要人工打磨。因为古船木硬度高，打磨起来非常费力。

一件古船木家具的打磨至少需要几天的时间里。重复打磨的动作，吃力、乏味而又枯燥。然而这却是古船木家具工艺中十分重要的一步，越是乏味枯燥，越要打起十二分的精神。

卯榫

榫卯，是古代中国建筑、家具及其它器械的主要结构方式，是在两个构件上采用凹凸部位相结合的一种连接方式。凸出部分叫榫，凹进部分叫卯。

将打磨好的古船木开好卯榫进行组装。古船木家具全部采用传统工艺卯榫结构组装而成，每一个卯榫都有小卯榫相互锁扣，做到不会脱榫。

潘龙的古船木家具没有使用一颗铁钉，卯榫是其特色。

组装

组装工序依然使用传统木工技艺，由船木木屑加天然橡胶组成特殊粘剂，既粘合裂缝处又可当填充物。

古船木家具的组装要做好各个卯榫严丝合缝，所以说对木工的要求不但是要有力气，还要有很高的技能。

大漆

传统手工大漆（又名生漆）是古船木家具的亮点之一。生漆漆膜光亮，色泽耐久，保光性能特优，因而具有经久不会变色，不易污染，不怕虫蛀和不受温度影响。

生漆的通透性好，会将木材的纹理和毛孔更加逼真的表现出来，更加展现了材质的天然美妙。生漆是绿色无污染的天然漆，绝对的环保、健康，在生漆车间根本不会闻到刺鼻的油漆味道。

成品

经过一系列繁琐的工序，古船木从比人眼里的烂木头，蜕变成了一件美轮美奂的工艺品。

船木历经几十年上百年的成长，再饱尝海水的浸泡，经受风雨的洗刷，满身千疮百孔，伤痕累累，却愈发坚韧、顽强，练就了防水、防虫、防腐和耐磨的“金刚不坏之身”。

船木家具虽然有许许多多的伤痕、孔洞、沟壑以及深深浅浅的颜色，但尽显自然、古朴、粗犷、饱满、厚重，展现曾经沧海的沧桑感、残缺美以及自然“包浆”产生的温润感，沉稳、刚毅、大气且超然，还被赋予辟邪、镇宅与吉祥的含义，具有极高的装饰和收藏价值！